CM:LAAB-121-00 “Валькирия”: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

← Предыдущая правка

ВизуальныйВики-текст

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-Основная информация
+{{ColonialMarines}}
+== '''LAAB-121-00 “Валькирия”''' ==
+=== '''Основная информация''' ===
 Десантные Авианосцы типа “Альмайер” существуют достаточно давно. Разработка подобного типа десантных авианосцев началась ещё в 2886 годах, когда подобные судна начали активно применяться в разного рода конфликтах как космического, так и наземного характера.
@@ Строка 11: / Строка 13: @@
 Из-за достаточно больших габаритов “Альмайера” руководство 121-й специальной дивизии посчитало непрактичным его использование в ходе операций, поэтому было принято решение применять его малогабаритную версию, так как технически она практически ничем не отличалась и демонстрировала отличные результаты.
+== '''Тактико-Технические Характеристики (ТТХ)''' ==
-Тактико-Технические Характеристики (ТТХ)
 Корабли типа “Валькирия” имеют следующую аббревиатуру:
+*L - Lightweight (Облегчённый)
-L - Lightweight (Облегчённый)
+*A - Amphibious (Десантный)
-A - Amphibious (Десантный)
+*A - Aircraft Carrier (Авианосец)
-A - Aircraft Carrier (Авианосец)
+*B - Beta (ККК – Крупный космический корабль)
-B - Beta (ККК – Крупный космический корабль)
+*XXX - Номер батальона, к которому принадлежит судно.
-XXX - Номер батальона, к которому принадлежит судно.
+*XX - Номер судна.
-XX - Номер судна.
 Итого получается следующая аббревиатура:
+*LAAB-XXX-XX “Валькирия”
+Описания Валькирии:
+*Длина корпуса: ~300 метров
+*Ширина корпуса: ~92 метра
+*Грузоподъёмность: 1500 тонн
+*Размер экипажа: До 150 человек
+*Модель двигателя: Mk.4 “Beta” военного образца ОПЗ
+*Узловая мощность двигателей: 15-20 узлов
+*Технология взлета и посадки: Стыковка-отстыковка
+*Вспомогательные крылья: Есть
-LAAB-XXX-XX “Валькирия”
+== '''Эксплуатация''' ==
-Описания
+<br>Десантные авианосцы типа “Валькирия” оснащены всем необходимым для молниеносного развёртывания войск на любом участке планеты.
-Длина корпуса: ~300 метров
+В обязательном порядке на корабле должно присутствовать минимум два корабельных инженера технического обслуживания, минимум два человека в тыловом обеспечении, минимум два военных полицейских, минимум два врача медсанчасти, а также штаб офицер для координации общей работы всего корабельного экипажа.<br>
-Ширина корпуса: ~92 метра
+<br>Остальной экипаж транспортируется в состоянии криогенного сна либо прибывает на судно непосредственно перед началом операции. Полевые командиры, пилоты Нормандии и Раптора и Главы операции назначаются непосредственно перед миссией, морпехи и специалисты выводятся из криосна только после объявления о начале операции. Сами боевые единицы транспортируются в своих отсеках, которые расположены ближе к хвостовой части корабля с правой и левой сторон, по два отряда на каждую сторону.<br>
-Грузоподъёмность: 1500 тонн
+<br>Сам авианосец способен транспортировать до трёх суден, имея на своём борту ангары на два посадочных места для кораблей типа “Нормандия” и одно для “Раптора”. Их техническим обслуживанием занимаются корабельные инженеры.<br>
-Размер экипажа: До 150 человек
+<br>Медицинский отсек предназначен для размещения раненых с передовой. Благодаря размерам он способен вместить в себя в среднем около 18 человек в штатном режиме и больше 50 сверхнормы.<br>
-Модель двигателя: Mk.4 “Beta” военного образца ОПЗ
+<br>Питание Валькирии обеспечивается автономным Двигателем Анти-Материи, за работу которого всё так же отвечают корабельные инженеры.
-Узловая мощность двигателей: 15-20 узлов
+В центре корабля располагается комната брифинга для четырёх основных отрядов и командного состава, на носу - мостик, в хвосте - инженерно-технические помещения.<br>
-Технология взлета и посадки: Стыковка-отстыковка
-Вспомогательные крылья: Есть
-Эксплуатация
-Десантные авианосцы типа “Валькирия” оснащены всем необходимым для молниеносного развёртывания войск на любом участке планеты. В обязательном порядке на корабле должно присутствовать минимум два корабельных инженера технического обслуживания, минимум два человека в тыловом обеспечении, минимум два военных полицейских, минимум два врача медсанчасти, а также штаб офицер для координации общей работы всего корабельного экипажа. Остальной экипаж транспортируется в состоянии криогенного сна либо прибывает на судно непосредственно перед началом операции. Полевые командиры, пилоты Нормандии и Раптора и Главы операции назначаются непосредственно перед миссией, морпехи и специалисты выводятся из криосна только после объявления о начале операции. Сами боевые единицы транспортируются в своих отсеках, которые расположены ближе к хвостовой части корабля с правой и левой сторон, по два отряда на каждую сторону. Сам авианосец способен транспортировать до трёх суден, имея на своём борту ангары на два посадочных места для кораблей типа “Нормандия” и одно для “Раптора”. Их техническим обслуживанием занимаются корабельные инженеры. Медицинский отсек предназначен для размещения раненых с передовой. Благодаря размерам он способен вместить в себя в среднем около 18 человек в штатном режиме и больше 50 сверхнормы. Питание Валькирии обеспечивается автономным Двигателем Анти-Материи, за работу которого всё так же отвечают корабельные инженеры. В центре корабля располагается комната брифинга для четырёх основных отрядов и командного состава, на носу - мостик, в хвосте - инженерно-технические помещения.