Станции: различия между версиями

Один из важных проектов станции-14 для NT. Чтобы переоборудовать стандарты всеобщего проекта Box station потребовалось много умов для создании станции исследования, отдыха и производства, а также нужно было учитывать компактность, удобство в починке и производстве станций. Набросок станции создался за 5 лет, с первого упоминания в 2795. Сама станция была реализована сырой, в 2825 году. Первые работы на ней приводились к полному провалу, от смертей по неосторожности до откалывания целых отсеков. Станция пережила несколько модернизаций, что в какой-то момент создали отдельный проект станции “Керберос”, на основе старых прототипов станций с таким же названием, что развивался активней проектап Delta. “Керберос NT” выходит в 2884 году, что значительно был лучше проекта дельта, поэтому начали использовать его.<br>

К 2989 году начали пересматривать проект Керберос и было решено создать проект Дельта с менее замудренными отделами и тех. тоннелями. Также чтобы всё было интуитивно понятно, станцию стали собирать не по проекту Керберос, а снова вернулись к проекту Box.<br>

Основная задумка, что командный мостик должен быть в центре, а от него уже нужные отделы. Расположить отдел инженерии недалеко от РНД и библиотеки, чтобы всю нужную информацию можно было бы найти в кладезь знаний, а также быстро содействовать с заданиями о выполнении цели или ремонту важных отделов. Около прибытия расположили зону отдыха с баром, кухней, театром и ботаникой. Отдел СБ было разместить сложнее всего. Нужно было организовать экипажа, поэтому изначально на месте карго должны были быть жилые помещения и наоборот, однако взвесив все за и против о том, как эффективно наладить работу карго и защитить экипаж, всё же было принято решение оставить по проекту Керберос, так как такое положение показало большую эффективность. Рядом с РНД, в южно-восточной части, разместили медицинский отдел, для быстрого реагирования о сообщениях в жилых помещениях, для эффективной помощи отделу СБ и РНД в случае непредвиденных ситуаций, однако, стало проблемой для регенерации буйных представителей, что могли устроить пьяный дебош в зоне отдыха. В зоне эвакуации разместили церковь, чтобы поблагодарить какого-либо бога за хорошую смену и приятный отдых, да отправиться дальше. Также такое размещение церкви показало то ,что работники меньше отвлекаются на проповеди и могут работать дольше и эффективней, дабы лишний раз не ходить исповедоваться. Все отделы были урезаны в размерах для большей компактности.<br>

Первый проект Delta стартовал в 2997 году и стал популярный среди любителей поработать. Удобство тех. тоннелей и размещение отделов почти как у проекта Керберос, только с более быстрыми переходами, стало популярно для транзита, а сотрудники запрашивали смены именно на Delta. В 2998 году был добавлен маленький парк около перехода под мостиком, а также добавлен склад под каютой капитана, что, кстати, вызвало некоторые сомнения по безопасности, но главное что инженерный отдел остался, в каком-то роде, довольным.