Frontier:QJ-270: различия между версиями
Oksi (обсуждение | вклад) Новая страница: «<div style="border-bottom: 1px solid black; margin: 2em;"></div> <!-- Шапка с названием шаттла и описанием --> <div style="text-align: center; margin-bottom: 1em;"> <h1>QJ-270</h1> </div> <!-- Основной контент с изображением и информацией --> <div style="display: flex; flex-direction: column; align-items: center; width: 100%;"> <!-- Изображение шаттла и табли...» |
Oksi (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<!-- Карточка пилотируемого шаттла бортовой верфи. --> | |||
{{Frontier-Shuttle | |||
<!-- | |название = СКР «QJ-270» | ||
|картинка = Frontier-Qj270.png | |||
|ширина рендера = 401 | |||
|размер = Маленький | |||
|стоимость = $43 612 | |||
|питание = ВСУ шаттла ×3 | |||
|топливо = Не требуется | |||
|генератор щита = Отсутствует | |||
|блюспейс-привод = Отсутствует | |||
|вооружение = * Автопушка ADBP-7 «Дравон» 90 мм ×2<br> | |||
* Лёгкий отсек вооружения GPOB-L ×2 | |||
|производитель = Информация отсутствует | |||
|верфь = Верфь TSF | |||
|лимит = Без ограничений | |||
|экипаж = 1-2 | |||
|доступ = ТСФ | |||
|сервер вооружения = Средней мощности | |||
|фабы = Отсутствует | |||
|телекоммуникация = Отсутствует | |||
|мобильное вооружение = Отсутствует | |||
|бортовой ии = Отсутствует | |||
|бронирование = Пластитановое / Укреплённое стальное | |||
|разгон до 100 = 11 с | |||
|поворот на 360 = 2 с | |||
|максимальная скорость = 336 узлов | |||
|потребление = 9,6 кВт | |||
|описание = Тяжёлый истребитель с автопушками ADBP-7 «Дравон» 90 мм и лёгкими отсеками вооружения GPOB-L. Корпус из пластитания вместо пластали повышает живучесть. | |||
}} | |||