Обсуждение CM:ATGM-121-00 “Нормандия”: различия между версиями
Нет описания правки |
AsnDen (обсуждение | вклад) м AsnDen переименовал страницу Обсуждение:ATGM-121-00 “Нормандия” в Обсуждение CM:ATGM-121-00 “Нормандия” без оставления перенаправления: Название с ошибкой |
||
| (не показано 5 промежуточных версий 1 участника) | |||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
ATGM “Нормандия” была принята на вооружение 121-го специальной дивизии с самого начала конфликта как лучшее судно своего класса из лучших. | ATGM “Нормандия” была принята на вооружение 121-го специальной дивизии с самого начала конфликта как лучшее судно своего класса из лучших. | ||
== '''Тактико-Технические Характеристики (ТТХ)''' == | |||
Корабли типа ''“Нормандия”'' имеют следующую аббревиатуру: | Корабли типа ''“Нормандия”'' имеют следующую аббревиатуру: | ||
| Строка 57: | Строка 57: | ||
На дне судна располагаются 6 малых двигателей вертикальной направленности и 4 без колёсных шасси для обеспечения вертикального взлёта и посадки. Это позволяет выполнять быстрое приземление в условиях особой спешки. Выдвижные мосты, встроенные в корпус судна, предназначены помогать в выгрузке тяжёлых грузов и живой союзной силы на поле боя. | На дне судна располагаются 6 малых двигателей вертикальной направленности и 4 без колёсных шасси для обеспечения вертикального взлёта и посадки. Это позволяет выполнять быстрое приземление в условиях особой спешки. Выдвижные мосты, встроенные в корпус судна, предназначены помогать в выгрузке тяжёлых грузов и живой союзной силы на поле боя. | ||
== '''Эксплуатация''' == | === '''Эксплуатация''' === | ||
Эксплуатация кораблей типа "Нормандия" должна осуществляться двумя квалифицированными пилотами. Подготовка ко взлету должна включать в себя полную проверку центральных и периферийных систем управления и навигации, прогрев двигателей и осмотр внешней обшивки корпуса на целостность. | Эксплуатация кораблей типа "Нормандия" должна осуществляться двумя квалифицированными пилотами. Подготовка ко взлету должна включать в себя полную проверку центральных и периферийных систем управления и навигации, прогрев двигателей и осмотр внешней обшивки корпуса на целостность. | ||